بيوسي مضخة وقود كهربائية، 920 واط، 140 لتر/دقيقة، صناعة إيطالية - F00395030

طرمبة ديزل من بيوسي

تُعد مضخة الوقود PIUSI EX140 (F00395030) حلاً متقدماً لإدارة السوائل، تمت هندستها خصيصاً لتلبية متطلبات التزود بالوقود واسع النطاق في القطاعات الصناعية. تعمل هذه المضخة الإيطالية الصنع بواسطة محرك كهربائي بقدرة 920 واط. وقد تمت معايرتها بدقة لتوفير معدل تدفق عالي الكفاءة يبلغ 140 لتر/دقيقة (37 جالون/دقيقة)، مما يضمن نقلاً سريعاً وآمناً للبنزين، الديزل، والكيروسين. ولتلبية احتياجات قطاعات الخدمات اللوجستية والتعدين وإدارة الأساطيل، تعمل المضخة باستقرار تام عند سرعة 1750 دورة في الدقيقة مع سحب تيار أقصى لا يتجاوز 4 أمبير. ويضمن دمج منافذ التوصيل الواسعة مقاس 1 1/4 بوصة (BSP) ديناميكية تدفق مستمرة وعالية الحجم مع الحد الأدنى من مقاومة السوائل، مما يحسن من دورة التزود بالوقود الإجمالية للعمليات التجارية المكثفة.

تم بناء الهيكل الأساسي ليدوم طويلاً في بيئات العمل الصعبة، حيث يتكون من جسم صلب من الحديد الزهر، وعضو دوار من الفولاذ المتصلد، وشفرات متخصصة من البوليمر التقني. ولإدارة ضغوط النظام الداخلية أثناء الاستخدام المستمر، تم تجهيز الوحدة بصمام تحويل (Bypass) مدمج وعالي الاستجابة. علاوة على ذلك، توفر المضخة قدرة تكيف استثنائية في تمديدات الأنابيب، حيث تدعم مسافة شفط أفقية قصوى تبلغ 6 أمتار، ورفعاً عمودياً يصل إلى 4 أمتار عند تزويدها بصمام عدم رجوع. وبفضل الحماية الحرارية المدمجة التي تحافظ على سلامة المحرك أثناء نوبات التشغيل الطويلة، تدمج هذه المضخة الإيطالية (المعتمدة من ATEX/IECEx) بين الحرفية الميكانيكية العالية وبروتوكولات السلامة المتقدمة لإدارة السوائل بكفاءة وموثوقية تامة.

الميزات والفوائد الرئيسية:

• نقل وقود بحجم تدفق عالي: تمت هندستها لمعالجة ناتج سائل مستمر يبلغ 140 لتر/دقيقة (37 جالون/دقيقة)، مما يقلل بشكل ملحوظ من فترات الانتظار أثناء تزويد الأساطيل الكبيرة بالوقود ويضمن عمليات ضخ سريعة عبر مختلف القطاعات التجارية.

• بنية محرك صناعي متين: تعمل بواسطة محرك كهربائي عالي الموثوقية بقدرة 920 واط ويدور بسرعة منتظمة تبلغ 1750 دورة في الدقيقة. يضمن هذا التكوين الميكانيكي المستقر عزم دوران ثابت وحركة سريعة للسوائل مع الحفاظ على سحب تيار منخفض يبلغ 4 أمبير.

• توافق متعدد مع السوائل القابلة للاشتعال: مصممة ومعتمدة خصيصاً للتعامل الآمن مع مجموعة متنوعة من أنواع الوقود، مما يوفر قدرات تزود مرنة لكل من البنزين، الديزل، والكيروسين ضمن وحدة ميكانيكية واحدة.

• تصميم متقدم للعضو الدوار والشفرات: تتميز آلية الضخ الداخلية بعضو دوار عالي المتانة مصنوع من الفولاذ المتصلد (Sintered Steel) مقترناً بشفرات مرنة من البوليمر التقني. يقلل هذا التصميم الهندسي المتقدم من الاحتكاك الداخلي ويضمن توصيلاً مستقراً للسوائل على مدار عمر تشغيلي طويل.

• نظام صمام تحويل (Bypass) مدمج: مجهزة بآلية تحويل داخلية تقوم بتنظيم وتثبيت ضغط النظام تلقائياً أثناء التشغيل، مما يمنع التحميل الميكانيكي الزائد ويحمي سلامة كل من المضخة وخطوط التوزيع المتصلة بها.

• منافذ توصيل واسعة مقاس 1 1/4 بوصة: مصممة بمنافذ دخول وخروج كبيرة بأسنان مقاس 1 1/4 بوصة (BSP) لتسهيل مرور أقصى كمية من السوائل. يقلل هذا الحجم الموسع من الاضطرابات الهيدروليكية ومقاومة التدفق مقارنة بالمضخات القياسية مقاس 1 بوصة، مما يتيح دورات تعبئة أسرع.

• قدرات شفط وتوصيل مرنة: توفر معلمات تركيب قابلة للتكيف بشكل كبير، حيث تدعم مسافة شفط أفقية قصوى تبلغ 6 أمتار. وعلى المستوى العمودي، يمكنها سحب السوائل حتى ارتفاع 2 متر بشكل مستقل، ويمتد هذا الارتفاع ليصل إلى 4 أمتار عند تركيب صمام عدم رجوع.

• حماية مدمجة ضد الحمل الحراري: المحرك محمي بالكامل بتقنية الحماية الحرارية المدمجة. تقوم هذه الميزة الهندسية المهمة بقطع التيار الكهربائي تلقائياً أثناء دورات التشغيل الممتدة لمنع ارتفاع درجة الحرارة والأعطال الميكانيكية.

• تصنيع إيطالي بمعايير جودة فائقة: تم تصنيعها في إيطاليا باستخدام هيكل شديد التحمل من الحديد الزهر، وعمود دوران من الفولاذ الصلب، وموانع تسرب عالية الجودة من مادة (Viton). تضمن هذه الحرفية العالية مقاومة ممتازة للتآكل وتوافقاً تاماً مع معايير السلامة الصناعية الأوروبية.