توسكو دكاكة ارضيات بنزين، بمحرك هوندا 9 حصان - RC160

دكاكة تربة بنزين RC160

تمثل توسكو RC160 رصاصه ارضيات بنزين صناعية باتجاهين، تمت هندستها لتلبية متطلبات مشاريع البناء والبنية التحتية. تعتمد الماكينة على محرك بنزين رباعي الأشواط عالي الموثوقية من نوع هوندا GX270 بقوة 9 حصان، لتعمل بتردد اهتزازي يبلغ 5000 ذبذبة في الدقيقة، مما يضمن إزاحة المواد الحبيبية ورصها والتخلص من الجيوب الهوائية داخل الهياكل المتراكمة بسلاسة تامة. تتميز الماكينة بعزم دك يبلغ 30 كيلو نيوتن ينتقل مباشرة عبر قاعدة فولاذية منحنية وصلبة بأبعاد 620 × 450 ملم. يتيح هذا التكوين الميكانيكي للدكاكة الوصول إلى عمق دك مثالي يبلغ 350 ملم، مما يضمن ضغط طبقات الأساس السفلية السميكة بعدد تمريرات أقل، مع ضمان الحركة بسلاسة فوق المواد دون الانغراس في الحواف.

صُممت الدكاكة RC160 لتوفير قدرة فائقة على المناورة داخل المساحات الضيقة، حيث تتميز بنظام قيادة ثنائي الاتجاه قابل للانعكاس بالكامل. يمكن للمشغلين تعديل سرعات السير الأمامية والخلفية بسلاسة لتصل إلى 25 متر/دقيقة باستخدام ذراع تحكم دقيق عن بعد مصنوع من المعدن ومثبت على وحدة التحكم الرأسية. ولتحمل بيئات العمل الميدانية القاسية، تم تغليف كتلة المحرك، وبادئ الحركة الارتدادي، وخزان الوقود البالغ سعته 5.3 لتر بالكامل بقفص حماية أنبوبي. بالإضافة إلى ذلك، يقوم غطاء الحزام المصبوب بحماية قابض الدفع المركزي من الرمال وقطع الركام، في حين يوفر خطاف الرفع المركزي نقطة ارتكاز عالية الصلابة لتسهيل الرفع الميكانيكي والنقل بالرافعات عبر مواقع العمل.

الميزات والفوائد الرئيسية:

• محرك هوندا قوي: تعمل بواسطة محرك بنزين رباعي الأشواط وعالي الموثوقية من نوع هوندا GX270 بقوة 9 حصان، والذي يوفر عزماً صناعياً مستقراً يعمل باستمرار عند 3600 دورة في الدقيقة.

• قوة ضغط اهتزازي عالي التأثير: تولد قوة دك هائلة تبلغ 30 كيلو نيوتن لتثبيت طبقات الأساس الخشنة والتربة الركامية الكثيفة بكفاءة عالية في مواقع البناء المعقدة.

• اختراق عميق للتربة: توفر عمق دك مثالي يبلغ 350 ملم (35 سم)، مما يتيح للمشغلين ضغط الطبقات السميكة من مواد الأساس السفلي بشكل منهجي وبعدد تمريرات أقل بكثير.

• توحيد سريع للتربة: تعمل بتردد اهتزازي عالٍ يبلغ 5000 ذبذبة في الدقيقة (VPM) للتخلص السريع من الجيوب الهوائية الداخلية وتثبيت الهيكل الداخلي للتربة.

• قاعدة فولاذية منحنية ومتينة: تتميز بصفيحة فولاذية منحنية وكبيرة الحجم بأبعاد 620 × 450 ملم، مصممة لضمان الحركة السلسة فوق المواد الحبيبية دون الانغراس في الحواف أو التعلق في الأتربة الرخوة.

• قدرة مناورة ثنائية الاتجاه: تمت هندستها بتشغيل قابل للانعكاس بالكامل يتميز بسرعات سير أمامية وخلفية قابلة للتعديل من 0 إلى 25 متر/دقيقة، مما يجعلها مثالية للتعامل السلس داخل الخنادق الضيقة أو بمحاذاة جدران الأساسات.

• ذراع تحكم دقيق: تتضمن ذراع تحكم معدني مصبوب مثبت مباشرة في مستوى يد المشغل على وحدة التحكم الرأسية، مما يتيح إجراء تعديلات دقيقة على سرعة دوران المحرك دون الحاجة للانحناء نحو الأسفل.

• قفص حماية أنبوبي: يحيط بكتلة المحرك الأساسية وبادئ الحركة الارتدادي وخزان الوقود قفص حماية أنبوبي سميك من الفولاذ، ليعزلها تماماً عن الصدمات العلوية أو الحطام الهيكلي في الموقع.

• غطاء حماية مصبوب للحزام: تستخدم كتلة تدريع واقية ومتينة تغلف قابض الدفع المركزي ومجموعة الحزام بالكامل، مما يمنع بشكل استباقي الرمال الكاشطة والغبار وقطع الركام من إتلاف خط الدفع.

• خطاف رفع مركزي مدمج: ينحني الشريط العلوي للإطار الفولاذي نحو الداخل مباشرة فوق مركز الثقل، ليوفر نقطة ارتكاز مخصصة وعالية الصلابة لتسهيل الرفع الميكانيكي والنقل المتوازن بواسطة الرافعات.

• أوقات تشغيل ممتدة: مجهزة بخزان وقود بنزين تبلغ سعته التقريبية 5.3 لتر، مصمم خصيصاً لدعم عمليات الدك المستمرة والطويلة في مواقع العمل دون الحاجة للانقطاع المتكرر لإعادة التعبئة.

التطبيقات العملية:

• دك التربة: تحقيق مستوى دك مثالي للتربة للأساسات، وبناء الطرق. وبفضل اتجاه العمل الأمامي والخلفي، تضمن الدكاكة RC160 دمجاً شاملاً لإنشاء قاعدة مستقرة وصلبة للغاية.

• دك الأسفلت: مثالية لدك طبقات الأسفلت على الطرق، والممرات، ومواقف السيارات. تعمل قوة الدكاكة البالغة 9 حصان وقوة الطرد المركزي البالغة 30 كيلو نيوتن على ضغط أسطح الأسفلت بكفاءة لضمان المتانة والعمر الافتراضي الطويل.

• دك الممرات: دك خنادق المرافق، وخطوط الأنابيب، وتمديدات الكابلات بدقة متناهية. الحجم القابل للتكيف وقدرة المناورة ثنائية الاتجاه تجعلها مثالية للمساحات الضيقة لضمان بناء هياكل قوية تحت الأرض.

• دك الردميات: ضمان الدك السليم للمناطق المردومة حول الأساسات والجدران الاستنادية. يتيح اتجاه العمل القابل للانعكاس تحكماً دقيقاً في عملية الدك، مما يقلل بشكل نشط من خطر هبوط الأرض.