رصاصة تراب ارضية
فترة الضمان :
6 شهر
| الموديل | RC330 |
|---|---|
| العلامة التجارية | توسكو (Tusko) |
| نوع المنتج | رصاصة تراب ارضي |
| عمق الدك (الرص) | 40 سم (400 ملم) |
| سرعة السير (للأمام) | 15 متر/دقيقة |
| سرعة السير (للخلف) | 15 متر/دقيقة |
| التردد الاهتزازي | 4810 ذبذبة/دقيقة (VPM) |
| قوة الدك | 38 كيلو نيوتن |
| أبعاد القاعدة | 83 × 64 سم (830 × 640 ملم) |
| طريقة العمل | الاهتزاز |
| مادة القاعدة | فولاذ صلب |
| المحرك | هوندا GX390 |
| نوع المحرك | رباعي الأشواط (OHV) |
| نظام التبريد | تبريد بالهواء |
| القوة القصوى | 13 حصان |
| نوع الوقود | بنزين |
| نظام التشغيل | سحب يدوي |
| سعة خزان الوقود | 6.1 لتر تقريباً |
| سعة الزيت | 1.1 لتر تقريباً |
| الأبعاد | 950 × 560 × 1100 ملم |
| الوزن | 250 كجم تقريباً |
| بلد الصنع | الصين |
تمثل توسكو RC330 دكاكة ارضيات بنزين باتجاهين، تمت هندستها خصيصاً لتثبيت التربة عالية الكثافة، وردم الأساسات، ومشاريع بناء الطرق الرئيسية. تعتمد الماكينة على محرك بنزين ممتاز من نوع هوندا GX390 رباعي الأشواط (OHV) ومبرد بالهواء بقوة 13 حصان، والذي يوفر العزم المتواصل واللازم للتعامل مع التشغيل المستمر والقاسي في مواقع العمل الاحترافية الشاقة. صُممت الدكاكة RC330 لزيادة الإنتاجية عبر مساحات الأسطح الكبيرة، حيث تتميز بصفيحة فولاذية واسعة بأبعاد 830 × 640 ملم تعتمد على طريقة العمل بالاهتزاز المركز. ومن خلال توفير قوة دك هائلة تبلغ 38 كيلو نيوتن مقترنة بتردد اهتزازي سريع يبلغ 4810 ذبذبة في الدقيقة، تعمل الماكينة على سحق الجيوب الهوائية بسرعة لتثبيت طبقات الأساس الخشنة، وتحقيق عمق دك حقيقي وعالي الكثافة يبلغ 400 ملم.
تمت هندسة الدكاكة RC330 لتقديم قدرة استثنائية على المناورة داخل خنادق الأعمال المدنية الضيقة أو بمحاذاة الجدران الاستنادية، حيث تتميز بنظام قيادة ثنائي الاتجاه قابل للانعكاس بالكامل. يمكن للمشغلين التنقل بسلاسة في موقع العمل مع الحفاظ على سرعة سير أمامية وخلفية ثابتة تبلغ 15 متر/دقيقة. ويتم تحقيق التحكم الكامل عبر ذراع خانق دقيق عن بعد، يتميز بذراع تحكم معدني مصبوب مثبت مباشرة في مستوى اليد على وحدة التحكم الرأسية لتسهيل تعديل سرعة دوران المحرك. ولتحمل بيئات العمل الميدانية القاسية، تم حماية تصميمها الميكانيكي بالكامل بواسطة إطار حماية أنبوبي هيكلي من الفولاذ السميك. علاوة على ذلك، يحمي غطاء الحزام المصبوب قابض الدفع من المواد الكاشطة، بينما يعمل خزان الوقود الكبير جداً بسعة 6.1 لتر على تقليل فترات التوقف بشكل كبير من خلال دعم فترات تشغيل ممتدة بين عمليات إعادة التعبئة.
• محرك قوي: تعمل بواسطة محرك بنزين هوندا GX390 بقوة 13 حصان يوفر عزماً موثوقاً من الدرجة التجارية يعمل بثبات عند 3600 دورة في الدقيقة.
• قوة تأثير عالية: تولد قوة دك هائلة تبلغ 38 كيلو نيوتن لتثبيت طبقات الأساس الخشنة والتربة الركامية الكثيفة بفعالية عبر مواقع البناء الصعبة.
• اختراق عميق للتربة: توفر عمق دك مثالي يبلغ 40 سم (400 ملم)، مما يتيح للمشغلين ضغط الطبقات السميكة من مواد الأساس السفلي بشكل منهجي وبعدد تمريرات أقل بكثير.
• توحيد سريع للتربة: تعمل بتردد اهتزازي عالٍ يبلغ 4810 ذبذبة في الدقيقة (VPM) للتخلص السريع من الجيوب الهوائية الداخلية وتثبيت هيكل التربة.
• طريقة العمل بالاهتزاز: تعتمد على نظام ميكانيكي اهتزازي مركز وعالي التردد لإزاحة ومحاذاة ورص المواد الحبيبية المختلفة بإحكام تام.
• قاعدة فولاذية متينة: تتميز بصفيحة قاعدة منحنية وكبيرة الحجم بأبعاد 83 × 64 سم (830 × 640 ملم) مصممة لضمان الحركة السلسة فوق المواد الحبيبية دون الانغراس في الحواف أو التعلق في الأتربة الرخوة.
• قدرة مناورة ثنائية الاتجاه: تمت هندستها بتشغيل قابل للانعكاس بالكامل مع الحفاظ على سرعة سير أمامية وخلفية ثابتة تبلغ 15 متر/دقيقة، مما يجعلها مثالية للتعامل السهل داخل الخنادق الضيقة أو بمحاذاة جدران الأساسات.
• قفص حماية متين: قفص حماية أنبوبي سميك من الفولاذ يحيط بالمعدة لحجب كتلة المحرك الأساسية، وبادئ الحركة الارتدادي، وخزان الوقود تماماً عن الصدمات العلوية أو الحطام الهيكلي في الموقع.
• غطاء حماية مصبوب للحزام: تستخدم كتلة تدريع واقية ومتينة تغلف قابض الدفع ومجموعة الحزام بالكامل، مما يمنع بشكل استباقي الرمال الكاشطة والغبار وقطع الركام من إتلاف خط الدفع.
• خطاف رفع مركزي مدمج: ينحني الشريط العلوي للإطار الفولاذي للداخل مباشرة فوق مركز الثقل، ليوفر نقطة ارتكاز مخصصة وعالية الصلابة لتسهيل الرفع الميكانيكي والنقل المتوازن بالرافعات.
• أوقات تشغيل ممتدة: مجهزة بخزان وقود بنزين بسعة تقريبية تبلغ 6.1 لتر مصمم خصيصاً لدعم عمليات الدك المستمرة لفترة أطول في موقع العمل دون انقطاعات متكررة لإعادة التعبئة.
• دك التربة: تحقيق مستوى دك مثالي للتربة للأساسات، وبناء الطرق. وبفضل اتجاه العمل الأمامي والخلفي، تضمن الدكاكة RC330 دمجاً شاملاً لإنشاء قاعدة مستقرة وصلبة للغاية.
• دك الأسفلت: مثالية لدك طبقات الأسفلت على الطرق، والممرات، ومواقف السيارات. تعمل قوة الدكاكة البالغة 13 حصان وقوة الطرد المركزي البالغة 38 كيلو نيوتن على ضغط أسطح الأسفلت بكفاءة لضمان المتانة والعمر الافتراضي الطويل.
• دك الممرات: دك خنادق المرافق، وخطوط الأنابيب، وتمديدات الكابلات بدقة متناهية. الحجم القابل للتكيف وقدرة المناورة ثنائية الاتجاه تجعلها مثالية للمساحات الضيقة لضمان بناء هياكل قوية تحت الأرض.
• دك الردميات: ضمان الدك السليم للمناطق المردومة حول الأساسات والجدران الاستنادية. يتيح اتجاه العمل القابل للانعكاس تحكماً دقيقاً في عملية الدك، مما يقلل بشكل نشط من خطر هبوط الأرض.
No videos available