توسكو رصاصة طرق اهتزازية ديزل، محرك 8 حصان - RL700D

مدحلة أسفلت ديزل 650 مم

يتطلب تحقيق مستويات الكثافة الصارمة في طبقات الأسفلت والأساسات معدات توازن بكفاءة بين الضغط السفلي الثقيل وقدرة المناورة التشغيلية الدقيقة. تمثل رصاصة الطرق الاهتزازية المزدوجة توسكو RL700D حلاً صناعياً متكاملاً صُمم خصيصاً لمقاولي الرصف الذين يبحثون عن أداء مستمر وموثوق. تعتمد هذه الدكاكة على محرك ديزل عالي العزم بقوة 8 حصان (406 سي سي) من طراز KM186F (رباعي الأشواط بتبريد هوائي)، والذي يتميز بدمج نظام تشغيل كهربائي أساسي مع نظام سحب يدوي احتياطي لضمان الإقلاع في كافة الظروف. تولد الوحدة الاهتزازية قوة دك هائلة تبلغ 24 كيلو نيوتن (2,447 كجم قوة) بتردد ثابت ومكثف يبلغ 60 هرتز (3,600 ذبذبة/دقيقة). يضمن هذا التأثير القوي قيام الأسطوانات الفولاذية المزدوجة التي تأتي بعرض 650 مم وقطر 426 مم بدمج مواد الرصف بعمق تام دون ترك أي علامات أو مسارات غائرة على السطح.

ولضمان تحكم مطلق عبر مواقع البناء الضيقة والمتغيرة، تدمج رصاصة RL700D مضخة هيدروليكية أمريكية عالية الأداء من علامة (USA Hydro-Gear) مقترنة بناقل حركة هيدروليكي مزدوج الاتجاه وسريع الاستجابة. يتيح هذا التكوين المتقدم للمشغلين إدارة سرعات السير المتغيرة بسلاسة تامة بين 0 و 3.5 كم/ساعة في كلا الاتجاهين الأمامي والخلفي. وعلى الرغم من وزنها التشغيلي الصلب البالغ 780 كجم، تحافظ المعدة على رشاقة استثنائية وتمتلك قدرة معتمدة على تسلق المنحدرات بنسبة ميل تصل إلى 20%. يتم دعم نوبات الرصف الطويلة بكل سهولة بفضل التوزيع الاستراتيجي لخزانات السوائل، حيث تضم المعدة خزان مياه كبير بسعة 40 لتراً للرش المستمر للأسطوانات، وخزان زيت بسعة 23 لتراً، مما يقلل بشكل كبير من أوقات التوقف ويرفع من مستوى الإنتاجية اليومية.

الميزات والفوائد الرئيسية:

• محرك ديزل عالي العزم: تعمل بواسطة محرك ديزل صلب من طراز KM186F (أحادي الأسطوانة، رباعي الأشواط، بتبريد هوائي) بسعة إزاحة تبلغ 406 سي سي، صُمم هندسياً لتوليد طاقة قصوى تبلغ 8 حصان (6.3 كيلو واط) لدعم مهام الرصف الشاقة والمستمرة.

• قوة دك هائلة تبلغ 24 كيلو نيوتن: يولد نظام الاهتزاز عالي التأثير قوة طرد مركزي هائلة تعادل 2,447 كجم قوة (24 كيلو نيوتن) بتردد يبلغ 60 هرتز (3,600 ذبذبة/دقيقة)، مما يضمن دمجاً هيكلياً عميقاً للتربة وطبقات الأسفلت.

• نظام هيدروليكي أمريكي (Hydro-Gear): مجهزة بمضخة هيدروليكية رائدة وعالية الأداء صناعة أمريكية من طراز (Hydro-Gear)، مقترنة بنظام دفع هيدروليكي يضمن نقلاً موثوقاً وسلساً للطاقة ويطيل من العمر الافتراضي للمكونات.

• سرعات سير متغيرة ومزدوجة الاتجاه: يتيح ناقل الحركة الهيدروليكي للمشغلين تحكماً لا متناهياً وسلساً في سرعة السير، بنطاق يتراوح بين 0 إلى 3.5 كم/ساعة للأمام والخلف، لضمان أعلى درجات المناورة والدقة المطلقة أثناء الرصف.

• تغطية بأسطوانات فولاذية مزدوجة: مصممة كرصاصة مزدوجة الأسطوانات عالية الكفاءة، حيث يبلغ عرض الأسطوانة الفولاذية 650 مم وقطرها 426 مم، مما يوفر توزيعاً متوازناً للوزن وتشطيباً نهائياً خالياً من العيوب للأسطح الممهدة.

• استقرار ممتاز على المنحدرات: تتمتع بملف سحب قوي وتوازن دقيق لمركز الثقل، مما يمنح هذه المعدة قدرة فائقة ومتميزة على تسلق المنحدرات بنسبة ميل تصل إلى 20% للعمل بأمان على التضاريس غير المستوية والمائلة.

• خيارات تشغيل مزدوجة وموثوقة: تعزز من موثوقية العمل الميداني عبر دمج نظام تشغيل كهربائي سريع للعمليات اليومية، جنباً إلى جنب مع آلية تشغيل يدوية (سحب) تعمل كنظام احتياطي يُعتمد عليه.

• خزانات سوائل للعمل الممتد: مُجهزة للعمل المتواصل بدمج خزان مياه بسعة 40 لتراً للرش المستمر للأسطوانات (لمنع التصاق الأسفلت)، إلى جانب خزان زيت بسعة 23 لتراً، مما يخفض من الحاجة للتوقف المتكرر لإعادة التعبئة.

• ضغط سفلي هندسي دقيق: تتميز ببنية هيكلية متينة تحافظ على وزن صافٍ يبلغ 740 كجم ووزن تشغيلي يصل إلى 780 كجم، لتوفر الضغط السفلي الاستراتيجي والدقيق اللازم لدك التربة والحصى والأسفلت باحترافية.