عرض الكل
ماطور كهرباء ديزل
فترة الضمان :
6 شهر
يوفر صن دايناميك (SUN-DYNAMAC SU10E) مخرجات طاقة مستقرة تبلغ 10 كيلوواط (10 KVA) بنظام 1 فاز، تعتمد عملية التوليد على محرك ديزل يانمار (TF-160) أفقي متين ومبرد بالرادياتير. يعمل النظام بسرعة تبلغ 2400 دورة في الدقيقة، ويستخدم نظام نقل حركة عالي التحمل بالسير (V-belt) لرفع سرعة المولد إلى 3600 دورة في الدقيقة. تدعم هذه الهندسة الميكانيكية ونظام الحقن المباشر كفاءة استهلاك الوقود، حيث لا يتجاوز الاستهلاك 2.5 لتر في الساعة تحت أحمال التشغيل القياسية.
تتم إدارة تدفق التيار عبر مولد تيار متردد بدون فحمات يعتمد على نظام تنظيم جهد بالمكثف (Condenser). الاستغناء عن الفحمات يلغي التآكل الميكانيكي ويمنع التداخل الموجي، ليقدم طاقة نظيفة ومستقرة بمعامل طاقة مثالي يبلغ 1. دُمجت المكونات داخل هيكل فولاذي صلب وشبه مغلق يوفر حماية كاملة ضد الغبار وقطرات الماء. وبفضل نظام التشغيل المزدوج الذي يجمع بين التشغيل الكهربائي والتشغيل اليدوي للطوارئ، يضمن هذا المولد الياباني الصنع جاهزية تامة وموثوقية عالية في بيئات العمل القاسية والمليئة بالاهتزازات.
• معامل طاقة مثالي (PF: 1.0): يوفر قدرة متطابقة تبلغ 10 كيلوواط من الطاقة الفعالة و 10 KVA من الطاقة الظاهرة، مما يضمن أقصى كفاءة للأحمال الكهربائية (1 فاز) دون فقدان للطاقة التفاعلية.
• مخرجات جهد مزدوجة ومتعددة: مهيأ هندسياً لدعم جهود تشغيل متعددة تشمل 200V، 230V، و 240V، مع توافق كامل مع الأنظمة المزدوجة القياسية 110V/220V و 120V/240V لتلبية مختلف متطلبات المعدات.
• محرك يانمار (TF-160) عالي الأداء: يعمل بمحرك ديزل ياباني أفقي رباعي الأشواط ومبرد بالرادياتير، معروف بعمره الافتراضي الطويل وسهولة التعامل معه في المواقع الميدانية.
• نظام نقل حركة (V-Belt) عالي الكفاءة: يستخدم نظام بكرات وأحزمة لرفع سرعة المحرك الاقتصادية (2400 دورة) إلى سرعة المولد المطلوبة (3600 دورة) لتوصيل تيار مستمر بكفاءة تامة.
• تصميم بدون فرش كربونية (بدون فحمات): بنية متطورة تلغي الفحمات وحلقات الانزلاق التقليدية، مما يقلل التآكل الميكانيكي ويقضي على أكثر من 95% من احتياجات الصيانة الدورية للمولد.
• منع التداخل الموجي: تمنع هندسة المولد المتقدمة التداخلات الموجية القابلة للقياس، مما يوفر طاقة نظيفة ومستقرة تماماً للأجهزة المتصلة.
• نظام تزييت متقدم: يستخدم نظام تزييت أوتوماتيكي مدعوم بمضخة (Trochoid) قوية لضمان حماية المكونات الداخلية للمحرك أثناء التشغيل المتواصل.
• استهلاك اقتصادي للوقود: محرك محمي بالكامل من الغبار يعتمد على تقنية الحقن المباشر لتقليل استهلاك الوقود إلى 2.5 لتر/ساعة فقط تحت أحمال التشغيل القياسية.
• مرونة التشغيل المزدوج: مزود بنظام تشغيل كهربائي للراحة اليومية، بالإضافة إلى نظام تشغيل يدوي (هندل) كدعم أساسي وموثوق لحالات الطوارئ.
• هيكل صلب للأعمال الشاقة: مثبت داخل قفص حماية فولاذي متين بتصميم شبه مغلق ومقاوم لقطرات الماء، مع نظام تهوية ذاتي لحماية المكونات وتسهيل النقل الميداني.
• جودة تصنيع يابانية: تصميم وتجميع بالكامل في اليابان لضمان المتانة الصناعية، والدقة الهندسية، والموثوقية الميكانيكية طويلة الأمد في بيئات العمل القاسية.
| الموديل | SU10E |
|---|---|
| العلامة التجارية | صن دايناميك (SUN-DYNAMAC) |
| القدرة الإنتاجية | 10 كيلو فولت أمبير (10 كيلوواط) |
| التردد / السرعة | 60 هرتز / 3600 دورة في الدقيقة |
| الأطوار | 1 فاز (Single Phase) |
| عامل الطاقة | 1.0 |
| الجهد الكهربائي | 200، 230، 240 (110/220، 120/240) فولت تيار متردد |
| نظام النقل (الدفع) | دفع بالسير (V-belt) |
| تنظيم الجهد | مكثف (Condenser) |
| النوع | شبه مغلق، مقاوم للقطرات المائية، ذاتي التهوية |
| فئة العزل | القلب الثابت (E) / القلب الدوار (F) |
| عوامل الأمان | غير متوفرة |
| موديل المحرك | يانمار (Yanmar TF-160) |
| نوع المحرك | محرك ديزل أفقي، مبرد بالماء، رباعي الأشواط |
| القطر × الشوط | 102 × 105 مم |
| السعة اللترية | 0.857 لتر |
| الطاقة المقدرة المستمرة | 10.4 كيلوواط (14 حصان) |
| سرعة دوران المحرك | 2400 دورة في الدقيقة |
| نسبة الانضغاط | 17.8 |
| نظام التشغيل | يدوي وكهربائي |
| نظام التبريد | رادياتير |
| نظام التزييت | تزييت قسري بمضخة (Trochoid) |
| نظام الاحتراق | حقن مباشر |
| استهلاك الوقود (70% حمولة) | 2.5 لتر/ساعة |
| سعة خزان الوقود | 14.3 لتر |
| الأبعاد (طول × عرض × ارتفاع) | 1350 × 640 × 870 مم |
| الوزن التقريبي | 342 كجم |
| بلد الصنع | اليابان |
No videos available