ميوا نطاطة دك تربة بنزين، محرك 4 حصان، صناعة يابانية - RT70R

دكاكة نطاطة بمحرك روبن 4 حصان

تلبي نطاطة دك التربة ميوا (MEIWA RT70R) هذه المتطلبات الهندسية الدقيقة، حيث تنقل التكنولوجيا اليابانية المتفوقة مباشرة إلى مواقع حفر الخنادق، وتمديد الأنابيب، وأعمال الردم القاسية. تعتمد النطاطة في أدائها الميكانيكي على محرك روبن (Robin EH12D) رباعي الأشواط عالي الكفاءة، والذي يولد طاقة إنتاجية تبلغ 4 أحصنة (بمعدل 4000 دورة/دقيقة). توفر هذه المنظومة طاقة طرْق فعلية تصل إلى 12.7 كيلو نيوتن (1300 كجم/قوة)، مما يطرد جيوب الهواء والرطوبة المحتبسة داخل التربة الطينية والمتماسكة بكفاءة لا تضاهى.

يتجلى الأداء الاستثنائي للمعدة عند العمل في المساحات الضيقة التي يصعب على الرصاصات الكبيرة الوصول إليها. من خلال استخدام قاعدة دك مصفحة مقاس 330 × 270 مم مصنوعة من الفولاذ والخشب المعالج، تضرب النطاطة الأرض بتردد يتراوح بين 600 إلى 650 ضربة في الدقيقة. ولضمان راحة المشغلين وحمايتهم، تم تزويد الهيكل بمقبض متطور ممتص للصدمات يعزل الاهتزازات الحركية ويحمي الذراعين من الإجهاد. وبفضل سرعة المشي الأمامية التي تصل إلى 13 متراً في الدقيقة، وخزان الوقود العملي بسعة 2.5 لتر، تمنح النطاطة فرق المقاولات قدرة فائقة على إنجاز مهام الدك اليومية بسرعة، وموثوقية، واحترافية تامة.

الميزات والفوائد الرئيسية:

• قوة طرْق هائلة لاختراق التربة: تولد المنظومة طاقة تصادم ميكانيكية تصل إلى 12.7 كيلو نيوتن، مما يمنح مقاولي البناء القدرة على دك وتكثيف التربة بفعالية للوصول إلى أعلى درجات الصلابة المطلوبة..

• محرك روبن (Robin) فائق الاعتمادية: يعتمد التصميم على محرك رباعي الأشواط من طراز (EH12D) ذو انبعاثات منخفضة، ويوفر سرعة دوران ثابتة تمنع تعثر النطاطة عند التعامل مع التربة الصلبة جداً.

• مقبض هندسي متطور مضاد للاهتزاز: يحتوي مقبض التوجيه على دعامات مطاطية مدمجة شديدة التحمل تعمل كممتص للصدمات الحركية، مما يقلل بشكل ملموس من انتقال الاهتزازات العنيفة إلى يدي وأذرع المشغل.

• قاعدة دك مصفحة بطبقات الفولاذ والخشب: تم تصميم حذاء الدك بمقاس 330 × 270 مم باستخدام مزيج ذكي من الفولاذ عالي الشد والخشب الرقائقي، ليتحمل الضربات الأرضية المتكررة ويمتص الارتدادات دون التعرض للكسر أو التآكل السريع.

• سرعة مشي أمامية ممتازة لإنجاز أسرع: تمت معايرة النظام الحركي ليقدم سرعة تقدم تتراوح بين 10 إلى 13 متراً في الدقيقة، مما يتيح للعمال تغطية مساحات طولية تصل إلى 780 متراً في الساعة داخل خنادق الكابلات والأنابيب.

• سعة وقود محسنة للعمل المتواصل: يضمن خزان الوقود المصنوع من البوليمر المقاوم للصدأ بسعة 2.5 لتر، مقترناً بمعدل استهلاك اقتصادي (1.1 لتر/ساعة)، فترات تشغيل طويلة ومتواصلة تقلل من الحاجة لإيقاف العمل لإعادة التعبئة.

• أداء مثالي للتربة الطينية والمتماسكة: يوفر التوافق الدقيق بين معدل الطرق (650 ضربة/دقيقة) وارتفاع القفزة (40-60 مم) نتائج دك استثنائية، لاسيما عند تسوية ومعالجة أنواع التربة اللزجة أو الثقيلة التي تتطلب جهداً مضاعفاً.

• تصميم ذكي لتسهيل الفحص والصيانة: يراعي الهيكل الخارجي سهولة الوصول إلى نقاط الصيانة الدورية، حيث يتوفر مقياس زيت بارز يتيح للميكانيكيين إجراء فحوصات سريعة لمستوى السوائل قبل بدء نوبة العمل لتجنب الأعطال المفاجئة.

• جودة هندسية يابانية: تم تصميم وتجميع كافة المكونات في مصانع ميوا باليابان، باستخدام سبائك ومواد صناعية من الدرجة الأولى لضمان أقصى درجات التكامل الهيكلي وعمر تشغيلي يمتد لسنوات طوال.