مدحلة طرق
فترة الضمان :
6 شهر
| الموديل | MDRS65K |
|---|---|
| العلامة التجارية | ماسالتا (Masalta) |
| النوع | رصاصة روله (مدحلة طرق) |
| عرض الأسطوانة (الدرام) | 650 ملم |
| قطر الأسطوانة (الدرام) | 402 ملم |
| أبعاد الأسطوانة | 650 × 402 ملم (أسطوانتين) |
| تردد الاهتزاز | 55 هرتز (3,300 ذبذبة/دقيقة) |
| قوة الدك | 11.3 كيلو نيوتن (1,152 كجم قوة) |
| القوة الخطية الثابتة | 51 نيوتن/سم |
| سرعة السير | 0 إلى 3.6 كم/ساعة |
| نظام الدفع | نظام هيدروليكي بالكامل |
| نظام التشغيل | تشغيل كهربائي (سلف) |
| القدرة على صعود المنحدرات | حتى 30% |
| سعة خزان المياه | 40 لتر تقريباً |
| موديل المحرك | Kubota E75-NB3 |
| نوع المحرك | مبرد بالهواء، رباعي الأشواط، أسطوانة واحدة |
| القدرة القصوى | 8.4 حصان (6.3 كيلوواط) /3600 دورة/دقيقة |
| نوع الوقود | ديزل |
| الأبعاد | 2378 × 696 × 1130 ملم |
| الوزن | 630 كجم تقريباً |
| بلد الصنع | الصين |
يتطلب دك الأسفلت والتربة الحبيبية في المساحات الضيقة معدات تتمتع بقدرة عالية على المناورة وأدوات تحكم شديدة الاستجابة. تعالج رصاصة الطرق Masalta MDRS65K هذه القيود بدقة من خلال الاعتماد على بنية دفع هيدروليكية بالكامل، وتزويد المعدة بمضخات ومحركات هيدروليكية عالية الجودة لإدارة حركة السير. تعمل هذه الرصاصة التي تزن 630 كجم بواسطة محرك ديزل كوبوتا (E75-NB3) رباعي الأشواط ومبرد بالهواء، مما يضمن حركة سلسة واستجابة فورية. تعمل الوحدة الكهروميكانيكية الداخلية بتردد ثابت يبلغ 55 هرتز (3300 ذبذبة/دقيقة)، لتوليد قوة دك تبلغ 11.3 كيلو نيوتن (1152 كجم قوة) مقترنة رياضياً بقوة خطية ثابتة تبلغ 51 نيوتن/سم. ينتقل هذا الضغط المزدوج التأثير بالتساوي عبر الأسطوانات الفولاذية المزدوجة التي يبلغ عرضها 650 ملم وقطرها 402 ملم، مما يؤدي إلى دمج مواد الأساس وطبقات الأسفلت الحديثة بفعالية دون التسبب في دك مفرط للطبقات السفلية الحساسة.
يتم تعظيم الكفاءة التشغيلية في مواقع الرصف المكتظة من خلال التصميم الهيكلي المدمج للغاية للمعدة. تتميز MDRS65K بحد أدنى من الخلوص الجانبي، مما يمكن المقاولين من الرصف بسلاسة تامة بمحاذاة الجدران الخرسانية، والأرصفة الضيقة، والحدود الهيكلية. يتيح ذراع التحكم المصمم هندسياً للمشغلين تعديل سرعة السير بسلاسة بين 0 و 3.6 كم/ساعة، مما يضمن تمريرات متداخلة ومتناسقة على الرصف. ولمنع تراكم المواد على الأسطوانات، تدمج الوحدة قضبان كشط مزدوجة مخصصة وخزان مياه مدمج مقاوم للصدأ بسعة 40 لتر للرش المستمر على السطح. كما تم تطبيق بروتوكولات السلامة في جميع أنحاء التصميم؛ حيث يشتمل على ذراع أمان عكسي (Dead-man) حيوي على مقبض التوجيه لمنع حوادث السحق، وفرامل توقف ميكانيكية مخصصة تضمن بقاء المعدة ثابتة تماماً على منحدرات النقل والميول الشديدة في الموقع والتي تصل قدرة تسلقها إلى 30%.
بنية دفع هيدروليكية بالكامل: تتميز بمضخات هيدروليكية ممتازة ومحركات للخدمة الشاقة توفر تحكماً عالي الحساسية، وتدفع المعدة بشكل مباشر لضمان سير سلس وسريع الاستجابة دون أي تأخير ميكانيكي.
محرك Kubota عالي الأداء: تعمل بواسطة محرك ديزل أحادي الأسطوانة من نوع (Kubota E75-NB3) بقدرة 8.4 حصان (6.3 كيلوواط)، تم اختياره خصيصاً لضمان أداء مستمر وعالي العزم تحت أحمال الدك اليومية المكثفة.
قوة دك محسنة ودقيقة: تولد قوة دك ديناميكية وموثوقة تبلغ 11.3 كيلو نيوتن (1152 كجم قوة) مقترنة بسلاسة مع قوة خطية ثابتة تبلغ 51 نيوتن/سم لتحقيق دمج هيكلي كثيف ومستقر للتربة والأسفلت.
تردد اهتزازي ثابت: تعمل بشكل مستمر بتردد سريع يبلغ 55 هرتز (3300 ذبذبة/دقيقة)، مصمم بكفاءة لتسوية مواد الأساس الحبيبية وإزالة الفراغات الهوائية من خلطات الأسفلت الطازجة بفعالية تامة.
تعديل دقيق للسرعة: توفر سرعة سير قابلة للتعديل بالكامل تتراوح من 0 إلى 3.6 كم/ساعة عبر ذراع مقبض مصمم هندسياً ويسهل الوصول إليه، مما يسمح للمشغلين بمطابقة الوتيرة الدقيقة المطلوبة للسطح.
تكوين بأسطوانة مزدوجة: مزودة بأسطوانتين من الفولاذ المتين، يبلغ عرض كل منهما 650 ملم وقطر 402 ملم، مما يضمن توزيعاً ممتازاً للوزن وتتبعاً متسقاً لمسار الرصف دون انحراف.
نظام رش مياه مقاوم للصدأ: تستخدم خزان مياه مدمجاً ومقاوماً للصدأ بسعة 40 لتراً للحفاظ على تزييت الأسطوانات الفولاذية باستمرار، مما يقلل بشكل فعال من التصاق الأسفلت ويقمع غبار الموقع بشكل نشط.
أسطوانات ملساء بحواف مشطوفة: شُيدت بأسطح فولاذية خارجية شديدة النعومة وتصميمات متخصصة بحواف مشطوفة، لمنع ترك أي أخاديد أو علامات مسار ميكانيكية غير مرغوب فيها على الأسفلت المدحرج حديثاً.
قضبان كشط مستمرة (Scrapers): مصممة بقضيبي كشط متينين على كل أسطوانة لإزالة المواد اللاصقة وتراكمات الأسفلت والطين باستمرار أثناء الحركة، مما يحافظ على نظافة سطح الأسطوانة.
آلية تشغيل كهربائي سلسة: مجهزة بنظام بدء تشغيل كهربائي (سلف) عالي الموثوقية يضمن إشعال المحرك دون أي عناء بدني، مما يعزز سرعة نشر المعدة للعمل حتى في الظروف الجوية القاسية أو الباردة.
حماية عكسية لسلامة المشغل (Dead-Man): تدمج ذراع أمان حيوي بشكل مباشر داخل مقبض المشغل، يوفر حماية عكسية فورية لإيقاف المعدة تماماً إذا تعثر المشغل أو فقد السيطرة الجسدية عليها.
فرامل توقف ميكانيكية: تتضمن نظام فرامل وقوف ميكانيكي ويدوي مدمج، مصمم لتأمين الرصاصة بأمان وشلها عن الحركة تماماً على المنحدرات الشديدة أو أثناء النقل على الشاحنات المسطحة.
خلوص ممتاز للعوائق الجانبية: تمت هندستها بشاسيه مدمج يوفر حداً أدنى من الخلوص الجانبي، مما يمكن المشغلين من تحقيق أقرب مسافة ممكنة للدك بإحكام شديد بمحاذاة الجدران الاستنادية والأرصفة.
أداء عالي على المنحدرات: تتمتع بقدرات جر هيدروليكية ممتازة، مما يسمح للمعدة الثقيلة بالتغلب بثقة على المنحدرات الشديدة ومنحدرات موقع العمل مع قدرة معتمدة على تسلق الميول كحد أقصى يبلغ 30%.
No videos available